**羅茨鼓風機裝配步驟詳解**
羅茨鼓風機的裝配質量直接影響其運行效率、噪音和壽命。以下是**標準裝配流程**,適用于三葉羅茨鼓風機(以常見型號為例)。
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**1. 裝配前準備**
**(1) 工具與材料**
| **類別** | **工具/材料** |
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| **基礎工具** | 扭力扳手、塞尺、百分表、拉馬、銅棒、液壓千斤頂 |
| **測量工具** | 游標卡尺、水平儀、間隙規 |
| **耗材** | 密封膠(樂泰587)、二硫化鉬潤滑脂、齒輪油(ISO VG 220) |
| **防護** | 手套、護目鏡、防塵口罩 |
**(2) 零部件檢查**
- **轉子**:無磕碰、銹蝕,動平衡合格(殘余不平衡量≤1g·cm)。
- **軸承**:確認型號(如SKF 22220 CC/W33),游隙符合標準(C3游隙常用)。
- **齒輪**:齒面無點蝕,嚙合印痕≥60齒寬。
- **殼體**:密封面平整,無砂眼或裂紋。
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**2. 核心裝配步驟**
**(1) 軸承與轉子組裝**
1. **加熱裝配軸承**
- 將軸承放入油浴加熱至**80~100℃**(嚴禁超過120℃),迅速套入軸頸。
- **注意**:軸承內圈必須緊貼軸肩,禁止敲擊外圈!
2. **安裝轉子**
- 將轉子緩慢推入機殼,確保兩端軸承座對中。
- **間隙調整**:
- **轉子與殼體徑向間隙**:0.15~0.25mm(用塞尺測量)。
- **轉子間間隙**:0.20~0.35mm(通過同步齒輪相位調整)。
**(2) 同步齒輪裝配**
1. **齒輪定位**
- 暫時固定主動齒輪,從動齒輪按**標記齒**對齊(出廠時已配對)。
- 嚙合間隙**0.10~0.15mm**(用壓鉛法檢查)。
2. **鎖緊與潤滑**
- 齒輪螺栓涂螺紋膠(如樂泰243),按對角線順序擰緊(扭矩參考廠家數據,通常80~120N·m)。
- 齒面涂抹**二硫化鉬潤滑脂**。
**(3) 密封與端蓋安裝**
1. **油封/機械密封**
- 油封唇口朝向油箱內側,外圈涂密封膠(如樂泰587)。
- 機械密封靜環需垂直壓入,動環與軸間隙≤0.05mm。
2. **端蓋緊固**
- 端蓋螺栓分**3次交叉擰緊**,最終扭矩為標定值的80→→復緊。
- 檢查軸轉動靈活性(手盤無卡滯)。
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**3. 關鍵調試與檢測**
**(1) 間隙復測**
| **間隙類型** | **標準值** | **測量工具** |
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| 轉子-殼體徑向間隙 | 0.15~0.25mm | 塞尺 |
| 轉子間間隙 | ≥0.20mm | 百分表+盤車 |
| 齒輪側隙 | 0.10~0.15mm | 壓鉛法 |
**(2) 試運行檢測**
1. **空載試車(30分鐘)**
- 檢查項目:
- 軸承溫度≤70℃(溫升≤40℃)。
- 振動值≤4.5mm/s(測點:軸承座垂直/水平方向)。
- 異響:無金屬摩擦聲。
2. **負載試車(2小時)**
- 逐步升壓至額定值,監測:
- 電流是否超標(對比電機銘牌)。
- 排氣溫度(≤90℃)。
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**4. 常見裝配問題與處理**
| **故障現象** | **可能原因** | **解決方案** |
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| **轉子卡死** | 間隙過小或軸承未裝正 | 重新調整間隙/軸承對中 |
| **齒輪異響** | 嚙合不良或潤滑不足 | 復檢齒輪標記,補脂 |
| **漏油** | 油封損壞或端蓋螺栓松動 | 更換油封,按扭矩緊固 |
| **振動超標** | 轉子動平衡失效或地腳不平 | 重做動平衡,校準水平 |
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**5. 裝配注意事項**
- **嚴禁暴力裝配**:轉子與齒輪嚴禁錘擊,必須使用專用工具。
- **清潔度控制**:裝配前用煤油清洗所有零件,避免雜質進入。
- **相位對齊**:同步齒輪的**標記齒必須嚴格對應**,否則會導致轉子碰撞。
- **潤滑優先**:首次啟動前,手動盤車確保潤滑油覆蓋齒輪和軸承。
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**總結**
羅茨鼓風機的裝配核心在于**精密間隙控制**和**齒輪相位匹配**。務必遵循:
1. **加熱裝軸承** → 2. **調轉子間隙** → 3. **對齒輪標記** → 4. **試車驗證**。
**提示**:復雜機型(如雙級、水冷型)建議由廠家專業人員指導裝配!